چنتا واقعیت هست راجب حرفه ی تنظیم موتور و سوخت رسانی که خوشبختانه یا متاسفانه کسی بهت نمیگه ولی میخوام با واقعیت این تخصص آشنات کنم بعد تصمیم بگیری .
تو این حرفه ممکنه ماشین خاموش بیارن برات و کلی کار کنی روش آخرم عیبو پیدا نکنی .
این احتمال هست که هزارتا سنسور و قطعه مختلف برا مشتری عوض کنی ولی دو روز دیگه چراغ چک روشن بشه و همون عیب برگرده
تو این شغل ممکنه ماشین برات بیارن با هزارجور ایراد ولی وقتی دیاگ میزنی هیچ خطایی نیوفتاده باشه
ممکنه زمان عیب یابی کردن دو دل بشی که الان ایراد از سنسوره یا ایسیو مشکل داره
و ….
ببین رفیق گل اینارو نگفتم که از کار تنظیم موتور بترسونمت ، اینارو گفتم که بدونی اگه واقعا میخوای تنظیم موتور و سوخت رسانی کار کنی باید جوری آموزش ببینی که موارد بالا برات شوخی باشه . کسی که تو این تخصص استاد شده هیچ کدوم از موارد بالا براش معنی نداره . باید از جایی آموزش ببینی که مطالب رو هم علمی و هم تجربی برات باز کنن نه اکادمی .
شما با دیدن آموزش سوخت رسانی ایرانی که یکی از دوره های آموزش برق خودرو گلپانیاست دیگه ترسی از ماشین خاموش و تعویض قطعه الکی و کار برگشتی نداری ، چون این آموزش با بروزترین متدها ضبط شده و شما حتی اگر صفر هم باشی تو این زمینه ، با گذروندن این دوره ی آموزشی به اندازه 10 سال تجربه کسب میکنی .
اگه استادکاری و الانم داری کار میکنی با روش های جدیدی از عیب یابی آشنا میشی که 10 سال تجربه بهت اضافه میکنه . اینم حرف ما نیست حرف تمام هنرجوها و استادکارهای با سابقه ای هست که این آموزش رو دیدن و از نتیجه ای که گرفتن برامون صحبت کردن .
این آموزش پایه ای ضبط شده یعنی از ساده ترین مباحث که آشنایی با موتور خودرو و کار با ابزارهای مختلف هست بگیر تا تحلیل پارامتر ها و نقشه خوانی حرفه ای و کلی مباحث تخصصی دیگه . برای اینکه مطمئن بشی این آموزش چقدر تکمیله پیشنهاد میکنم حتما سرفصل های این دوره رو یه نگاه بندازی .
کلام اخر اینکه اگر واقعا تصمیم داری سوخت رسانی رو 100 درصد تضمینی یاد بگیری تیم گلپانیا اینجاست که شمارو به اون چیزی که میخوای برسونه ، فقط مهم اینه خودتم بخوای . بقیه اش رو بسپار به گلپانیا
آشنایی با ولتاژ ، جریان
تفاوت جریان AC و DC
شناخت مقاوت و دیود
تفاوت موتور کاربراتور و انژکتور
نحوه عملکرد موتور چهار زمانه
آشنایی با ایسیو موتور و وظایف آن
بررسی ارتباط بین سنسور ، ایسیو و عملگر
مقدماتی سیستم ایموبلایزر
مقدماتی سیستم کنترل گازهای خروجی
آموزش کار با مولتی متر
آموزش کار با لامپ تست
آموزش کار با دستگاه مولتی پراپ
آموزش جامع کار با دیاگ
آموزش کار با فشارسنج بنزین
آموزش باز کردن ریل سوخت از روی ماشین
آشنایی با منوهای دستگاه انژکتور شور
آموزش کار با دستگاه انژکتورشور
شست و شوی دستی
شست و شوی خودکار
شست و شوی معکوس
آموزش کار با دستگاه اولتراسونیک
شست و شوی اولتراسونیک
آموزش اسامی و مدل های مختلف ایسیو موتور
بررسی جانمایی ایسیو موتور در خودروهای ایرانی
آشنایی با شکل ظاهری تمام ایسیوهای موجود در بازار
آموزش فلش کردن ایسیو با دیاگ
شناخت تمام سنسورهای موجود در موتور خودرو
بررسی محل نصب سنسورها روی موتور
آشنایی با اسامی و شکل ظاهری سنسورهای مختلف
تست و بررسی تمامی سنسورهای موجود در خودرو
پارامترخوانی سنسورهای مختلف
تست سیم کشی سنسورها
تست انواع سنسورها با مولتی متر
بررسی علائم خرابی سنسورهای مختلف
سنسور دمای آب
سنسور اکسیژن
سنسور دور موتور (میل لنگ)
سنسور میل سوپاپ
سنسور MAP / TMAP
سنسور سطح بنزین
سنسور دریچه گاز
سنسور کیلومتر
سنسور ABS
سنسور ناک
سنسور دمای هوای ورودی (MAT)
سنسور فشار هیدرولیک
سوئیچ کلاچ و ترمز
و ….
شناخت تمام عملگرهای موجود در موتور خودرو
بررسی محل نصب عملگرها روی موتور
آشنایی با اسامی و شکل ظاهری عملگرهای مختلف
تست و بررسی تمامی عملگرهای موجود در خودرو
پارامترخوانی عملگرهای مختلف
تست سیم کشی عملگرها
تست انواع عملگرها با مولتی متر
تست انواع عملگرها با دیاگ
بررسی علائم خرابی عملگرهای مختلف
پمپ بنزین
سوئیچ اینرسی
انژکتور
شیربرقی کنیستر
شیربرقی OCV
کوئل
شمع و وایر
استپرموتور (موتورپله ای)
ترموستات
دریچه گاز برقی
و ….
پارامترخوانی حرفه ای
تحلیل پارامترها کنار یکدیگر
آموزش گراف خوانی سنسورهای مختلف
مقدمات نقشه خوانی
آشنایی با کد رنگ ها و علائم اختصاری نقشه
بررسی و تحلیل نقشه انژکتوری زیمنس
بررسی و تحلیل نقشه انژکتوری ساژم
بررسی و تحلیل نقشه انژکتوری بوش
تست سیم کشی روی خودرو
بررسی ساختمان رله ها
آشنایی با نحوه عملکرد رله
نحوه عملکرد رله دوبل
تست سیم کشی رله دوبل
تفاوت دریچه گاز برقی و مکانیکی
نحوه عملکرد دریچه گاز برقی
تعمیرات دریچه گاز برقی
پارامتر خوانی دریچه گاز برقی
نحوه عملکرد پدال گاز برقی
تعمیرات پدال گاز برقی
پارامتر خوانی پدال گاز برقی
نحوه عملکرد پمپ بنزین
تعمیرات پمپ بنزین
آموزش باز کردن پمپ بنزین از روی خودرو
آموزش نحوه عملکرد توربوشارژ
بررسی قطعات به کار رفته در توربو
بررسی مدار توربوشارژ روی خودرو
نحوه عملکرد اینترکولر و افترکولر
نحوه عملکرد دریچه وست گیت و شیربلواف
تست سنسور فشار بوست توربو
مونتاژ و دمونتاژ توربوشارژ
تعمیرات توربوشارژ
نکات طلایی و عیب یابی توربوشارژ
نحوه عملکرد CVVT
دلیل وجود CVVT روی خودروهای امروزی
اجزای به کار رفته در سیستم CVVT
بررسی شیر OCV
شناخت کروز کنترل و اجزای به کار رفته در آن
کروز کنترل تطبیقی
کروز کنترل الکترومکانیکی
نحوه فعالسازی کروز کنترل
خرابی های سیستم کروز کنترل
بررسی ایرادات شایع سیستم سوخت رسانی
بررسی ایرادات شایع سنسورها و عملگرها
بررسی خطاهای رایج در سیستم سوخت رسانی
عیب یابی و تنظیم موتور با تحلیل اصولی پارامترها
بررسی تمام اطلاعیه فنی های ایرانخودرو و سایپا
اطلاعیه فنی سمند
اطلاعیه فنی پارس
اطلاعیه فنی 405
اطلاعیه فنی 206
اطلاعیه فنی 207
اطلاعیه فنی رانا
اطلاعیه فنی دنا
اطلاعیه فنی شاهین
اطلاعیه فنی ساینا
اطلاعیه فنی کوئیک
اطلاعیه فنی پراید
ثبت نام دوره متوقف شده است
این دوره بالای 30 ساعت ویدیوی آموزشی فوق تخصصی مالتی پلکسه + 3 جلسه کلاس رفع اشکال آنلاین + 1 جلسه کارگاه حضوری مالتی پلکس = جمعا بالای 50 ساعت آموزش مفید
این آموزش مناسب استادکارهایی هست که در حیطه برق خودرو و مکانیک خودروهای سبک کار میکنن و میخوان خیلی حرفه ای تر و اصولی تر رو ماشین های امروزی عیب یابی انجام بدن . از همه مهم تر شاگرد های عزیز میتونن با این آموزش یه تخصص بدردبخور یاد بگیرن و تو زمان کوتاه تجربه های چندین و چند ساله کسب کنن که در مغازه ی اوستا حرفی برای گفتن داشته باشن .
بله ، مباحث به صورت مقدماتی تا پیشرفته ضبط شده
ببین رفیق گل ما همیشه میگیم آموزش + تجربه . یعنی شما اگر تا حالا تو محیط تعمیرگاهی تجربه کار نداشتی و بخوای با آموزش تنها روی ماشین مردم کار بکنی اشتباهه و متاسفانه خیلی ها به هنرجو اینو نمیگن چون به ضررشونه . اینو برادرانه میگم ، شما بعد از دیدن هر آموزشی از هر جایی حتما باید یه مدت خودتم تجربه کسب کنی و بعد میتونی به تنهایی مغازه بزنی .
دوره غیرحضوری و به صورت ویدیوی آموزشی هست . شما میتونی با خیال راحت توی خونه یا محل کارت آموزش ببینی ، ویدیوهای آموزشی روی گوشی موبایل یا لپ تاپت نصب میشه و هر زمان که خواستی میتونی مشاهده کنی
مگه میشه نداشته باشه . اتفاقا این دوره پشتیبانی VIP داره که شما میتونی اگر سوالی در مورد سوخت رسانی داشتی توی گروه بپرسی و تیم فنی مون جوابت رو میده ، از همه مهم تر باقی همکارات هم توی این گروه هستن که روزانه از ایرادات تنظیم موتوری که در مغازه شون میاد مطلب میذارن و تو میتونی از تجربه شون استفاده کنی اونم رایگان .
آموزشی که از جای معتبر باشه مدرک معتبر هم داره . شما میتونی بعد از دیدن آموزش ها یه گواهی پایان دوره از گلپانیا دریافت کنی
اگر صاحب کسب و کار هستید و فرصت کافی برای شرکت در دورههای جامع سوخت رسانی را ندارید، میتوانید از دوره جامع سوخت رسانی پلاس غیر حضوری گلپانیا استفاده نمایید. این دوره به صورت غیر حضوری برگزار شده و نیازی به حضور در آموزشگاه ندارد. کلیه مباحث به صورت صفر تا صد و با زبان فارسی آموزش داده میشوند و افراد را با شیوههای روز و عملی سیستم سوخت رسانی انواع خودرو آشنا مینماید.
قسمت هایی از دوره سوخت رسانی خودروهای چینی، نقشه های ایرانخودرو و سایپا، کتابچه عیب یابی
فیلد های "*" اجباری هستند
پشتیبانی 