در گذشته اغلب خودروها فاقد شیشه بودند و خبری از نصب شیشه بر روی آنها نبوده است. اما در حال حاضر شیشه به یکی از اجزای مهم و ثابت خودروها تبدیل شده است و در امنیت و همچنین زیبایی آن نقش اساسی دارد. استانداردهای شیشه خودرو افراد داخل خودرو را در برابر گرما، سرما، گرد و غبار و صدا در امان نگه میدارند. در ادامه مطلب به بررسی استانداردهای شیشه خودرو پرداخته و با انواع شیشه خودرو آشنا خواهیم شد.
بررسی انواع شیشه خودرو
- شیشه جلو خودرو: شیشه جلوی خودرو مهمترین و اصلیترین شیشه به کار رفته در اتومبیل محسوب میشود. این شیشه از راننده و سرنشینان در برابر باد و سایر عوامل محیطی محافظت کرده و رانندگی امن و مطمئن را امکانپذیر میکند. شیشههای جلو اغلب از جنس لمینت هستند و نسبت به سایر شیشهها از استحکام بیشتری برخوردار میباشند.
- شیشه عقب خودرو: شیشه عقب نسبت به شیشه جلو از استحکام کمتری برخوردار است. برای همین در صورت تصادف از پشت، احتمال خرد شدن آن زیاد است. شیشههای عقب اغلب از جنس سکوریت هستند و سرنشینان را از گرما و سرما محافظت میکنند.
- شیشه لچکی خودرو: منظور از شیشه لچکی خودرو همان شیشه مثلثی است که در بخش عقب قرار دارد. در خودروهای قدیمی موقعیت این شیشه در جلو بوده است. اما در خودروهای جدید در بخش عقب واقع شده و توسط ریل و لاستیک در جای خود مستحکم شده است.
- شیشه دربها یا پنجره خودرو: شیشه درهای جلو و عقب خودرو معمولا از جنس سکوریت است. این شیشهها در صورت شکستگی برنده نیستند و امنیت سرنشینان را تامین میکنند.
تفاوت شیشه سکوریت و لمینت خودرو
همانطور که متوجه شدیم برای خودرو معمولا از شیشه سکوریت و لمینت استفاده میشود. شیشههایی که از جنس لمینت هستند، از دو ورق شیشه متصل به هم با تحمل حرارت بالا و یک لایه پلی وینیل تشکیل شدهاند. این شیشهها به دلیل مقاومت بالا و امکان ترمیم خطوط و ترکهای کوچک، معمولا در جلوی ماشین استفاده میشوند. شیشه سکوریت از دیگر انواع شیشههای کاربردی در خودرو است که در دمای 600 الی 700 درجه ساخته میشود. با اینکه این شیشهها استحکام شیشههای لمینت را ندارند، اما یک مزیت مهم دارند و آن عدم آسیب به سرنشینان در صورت شکستگی است. اگر شیشه سکوریت در اثر ضربه شکسته شود، به تکههای کوچک غیر برنده تبدیل میشود و آسیبی به سرنشینان وارد نمیکند.
شیشه دودی و شیشه ضد گلوله
از دیگر انواع شیشه خودرو میتوان به شیشه دودی و شیشه ضد گلوله اشاره کرد. شیشه دودی علاوه بر کاهش دید درون ماشین سبب کاهش تابش نور خورشید و جذب گرمای آن به داخل ماشین میشود. همچنین ظاهر اسپرتتری به خودرو میدهد. تمام شیشههای خودرو قابلیت دودی کردن دارند. شیشههای ضد گلوله هم برای افزایش امنیت سرنشینان به کار میروند. این شیشهها بیشتر در خودروهایی که وظیفه حمل افراد مهم را بر عهده دارند، استفاده میشوند. برای ضد گلوله کردن شیشه از یک لایه پلی کربنات بر روی آن استفاده میشود.
استانداردهای شیشه خودرو
حال که با شیشه خودرو و انواع آن آشنا شدیم، بهتر است به بررسی استانداردهای شیشه ماشین بپردازیم.
-
استاندارد شیشه خودرو AS
یکی از مهمترین استانداردهای شیشه خودرو، استاندارد AS است. این استاندارد آمریکایی به بررسی کیفیت نوری که از شیشه عبور میکند، میپردازد. در صورتی که این نور به صورت شکسته و تار باشد، سبب اختلال در دید راننده و دشواری در کنترل خودرو میشود. استاندارد AS شامل مواردی است که با عدد مشخص شده و هر یک به میزان شفافیت و میزان نور عبوری خاصی اشاره دارند. AS1 به روشنترین و شفافترین شیشه اشاره دارد که معمولا در جلوی خودرو قرار میگیرد. AS2 هم به شیشهای اشاره دارد که در هر جای خودرو، به جز جلو میتواند به کار گرفته شود. شیشههای استاندارد AS3 هم کمتر از 70 درصد نور خورشید را عبور میدهند. این شیشهها بیشتر در عقب خودرو مورد استفاده قرار میگیرند.
-
استاندارد شیشه DOT
یکی دیگر از استانداردهای مهم خودرو، استاندارد DOT نام دارد. این استاندارد تنها به شیشه خودرو مربوط نبوده و به سایر قطعات ایمنی همچون روغن ترمز نیز مربوط است. استاندارد DOT مخفف Department Of Transportation بوده و توسط وزارت حمل و نقل آمریکا تایید شده است.
-
استاندارد ECE
این استاندارد از مهمترین استانداردهای بینالمللی است و توسط چند کشور اروپایی برای تجهیزات خودرو ارائه شده است. در صورتی که تجهیزات از آزمایشهای آن سربلند بیرون آیند، علامت E بر روی آنها حک میشود. آزمایشهای این استاندارد برای شیشههای لمینت خودرو شامل خراشیدگی، مقاومت در برابر حرارت، انتقال نور، ضربه بر اثر گوی فلزی و موارد دیگر است.
جمع بندی
در این مطلب در خصوص استانداردهای مهم شیشه خودرو صحبت کردیم و با انواع شیشه خودرو آشنا شدیم. از آنجایی که شیشه از مهمترین اجزای خودرو است و نقش مهمی در ایمنی خودرو و سرنشینان دارد، استانداردهای متعددی برای آن تعریف شده است. در این خصوص باید به استاندارد AS، DOT و ECE اشاره کرد.