در خودروهای امروزی و مدرن شاهد سیستم‌ها و آپشن‌های جدیدی هستیم. یکی از این آپشن‌ها که در افزایش رفاه راننده و ایمنی خودرو تاثیر فراوانی دارد، سیستم اتوهلد است. این سیستم برای جلوگیری از درگیر کردن و آزاد کردن مداوم ترمز در زمان ترافیک و یا عبور از سربالایی و سرازیزی‌ها ابداع شده است. سیستم اتوهلد در اصل نسخه توسعه یافته سیستم ترمز پارک الکترونیکی است و در بسیاری از خودروهای اتوماتیک دیده می‌شود. در ادامه مطلب با سیستم اتوهلد، نحوه استفاده و مزایا و معایب آن آشنا خواهیم شد.
همانطور که در ابتدای متن اشاره کردیم سیستم اتوهلد (Auto Hold) از سیستم‌ها و آپشن‌های جدید در خودروهای مدرن و امروزی محسوب می‌شود. این سیستم به راننده کمک می‌کند تا در ترافیک‌های سنگین و یا رانندگی در مسیرهای سرازیری و سربالایی، نیازی به استفاده مداوم از ترمز نداشته باشد. سیستم اتوهلد به نوعی نسخه پیشرفته‌تر ترمز پارک برقی است. در حال حاضر اتوهلد به یکی از امکانات رفاهی و آپشن‌های جذاب در خودروها تبدیل شده و در اغلب خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک دیده می‌شود.
دکمه اتوهلد در کنار دکمه ترمز پارک برقی قرار دارد و بر روی آن حروفی همچون A یا H و یا عبارت Auto Hold درج شده است. زمانی که راننده در حال رانندگی در مسیرهای پرترافیک و یا خیابان‌های شیب‌دار است، بعد از هر بار حرکت رو به جلو نیاز به استفاده از ترمز دستی جهت عدم حرکت خودرو به سمت عقب را دارد. در خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک در صورتی که دنده در وضعیت حرکت D قرار داشته باشد، خودرو بعد از برداشتن پا از روی پدال ترمز با سرعت کم به سمت جلو حرکت می‌کند. حال اگر سیستم اتوهلد فعال باشد، خودرو حرکت نکرده و تا زمانی که پدال گاز فشرده نشود، در جای خود باقی می‌ماند. در واقع با گاز دادن ماشین، سیستم از مدار خارج شده و خودرو به سمت جلو حرکت می‌کند. با رها کردن پدال گاز یا فشردن ترمز، اتوهلد مجددا وارد مدار شده و ترمز پارک خودرو فعال می‌گردد. پس به طور خلاصه میتوان گفت سیستم اتوهلد یک ترمز پارک اتوماتیک است و نیاز به نگه داشتن پدال ترمز را از بین می‌برد. این سیستم در گذشته تنها مختص به خودروهای گران قیمت همچون بنز و بی‌ام‌دبلیو بوده است. اما در حال حاضر بسیاری از خودروها نظیر خودروهای چینی رده متوسط مجهز به این آپشن می‌باشند.
نحوه عملکرد سیستم اتوهلد ماشین به این صورت است که در مسیرهای پرترافیک یا شیب‌دار، نیازی به فشردن پدال ترمز و یا نگه داشتن آن نمی‌باشد. زمانی که این سیستم فعال شود، با برداشتن پا از روی پدال گاز، ترمزدستی به طور خودکار فعال شده و خودرو متوقف می‌گردد. برای حرکت هم تنها باید پدال گاز فشار داده شود. سیستم اتوهلد بر پایه تشخیص شیب استوار است و به طور خودکار شیب را اندازه گرفته و بر اساس آن واحد هیدرولیکی ABS یا ESC کنترل خودرو را ممکن می‌کند. در صورتی که قبل از فشار دادن پدال گاز سیستم ABS حرکتی را شناسایی کند، نیروی ترمز در پشت چرخ‌ها افزایش یافته و از حرکت خودرو ممانعت می‌کند. در اغلب سیستم‌های اتوهلد سنسور تشخیص شیب نیز وجود دارد تا در صورت قرارگیری خودرو در مسیری با شیب زیاد، نیروی وارده به پیستون ترمزها افزایش یابد.
سیستم اتوهلد از چندین مزیت برخوردار است:
سیستم اتوهلد همچون هر سیستم و قطعه دیگری از خودرو، در معرض مشکل و خرابی قرار دارد. برای اطمینان از سالم بودن این سیستم باید به رنگ چراغ آن توجه کرد. اتوهلد در حالت کلی به سه رنگ سبز، سفید و زرد در پشت آمپر نمایش داده می‌شود. رنگ سبز نشانه فعال بودن سیستم است. رنگ سفید هم نشانه روشن بودن آن است و با یک ترمزگیری فعال می‌گردد. اما رنگ زرد نشانگر وجود خطا در سیستم اتوهلد است. در این حالت چراغ ESP (سیستم کنترل پایداری) هم روشن می‌شود. از دلایل خرابی سیستم اتوهلد میتوان به فشردن همزمان پدال گاز و ترمز اشاره کرد.
در این مطلب با سیستم اتوهلد خودرو آشنا شدیم و به نحوه عملکرد و مزایای آن پی بردیم. این سیستم به رانندگی راحت‌تر و بی‌دردسرتر در مسیرهای شیب‌دار و پرترافیک کمک کرده و ایمنی بیشتری برای خودرو و سرنشینان به همراه می‌آورد.
"*"فیلدهای ضروری را نشان می دهد
گلپانیا اولین مرجع آموزش آنلاین تخصصی خودرو
با عضویت در خبرنامه ما از جدیترین دوره هاو تخفیف با خبر شوید
تمامی حقوق این سایت برای آکادمی گلپانیا محفوظ است
