الان اگه بهت بگن دیگه رو ماشین های امروزی کار نکن و فقط ماشین کاربراتور تعمیر کن قبول میکنی ؟
فکر کن دیگه از فردا هر چی پارسو ، 206 و سمند و … میاد در مغازه ات قبول نکنی و بگی من فقط میخوام کاربراتور کار کنم .
به نظرت اگه کسی هنوز قبول نکنه که ماشین ها جدید شدن ، انژکتور شدن و نخواد بیاد سمت تخصص های بروز چی میشه ؟ تهش باید مغازه رو جمع کنه یا در نهایت با اجرت های نصفه نیمه و کار سنگین مغازه رو روپا نگه داره .
اره رفیق الان زمونه ای شده که شب میخوابی صبح پامیشی هزار رقم تکنولوژی جدید اومده . نمونه اش همین فرمون برقی .
سه سال پیش کسی به فرمون برقی فکر نمیکرد ، همه میگفتن این سیستم رو ماشین های خارجیه در مغازه ما نمیاد . اما الان میبینن که شاهین ، تارا ، 207 ، دناپلاس ، رانا پلاس ، کوئیک اتومات ، ری را و کلی ماشین دیگه فرمونشون برقی شده .
این حرفو زدم که بدونی داستان فرمون برقی مثل همون حکایت انژکتور شدن ماشین هاست که خیلی زود اومدن و بازار کارو گرفتن ولی نگران نباش هنوز دیر نشده همین که اینجایی و داری این متن رو میخونی بدون از خیلی همکارات جلوتری و حداقل الان میدونی تخصص آینده دار بعدی چیه . خیلیا فکر میکنن برا یاد گرفتن آموزش برق خودرو و فرمون برقی هنوز زوده ولی امان از روزی که ببینی یکی که دیرتر از شما کاسبی رو شروع کرده رفته سمت حرفه های جدید و خیلی زود بین تعمیرکارا شناخته شده ، اما شما با اون همه سابقه همچنان با تخصص های قدیمی کارتو پیش میبری . خلاصه کلام فرمون برقی آینده ش روشنه و ما این حرفه رو از صفر تا صد آموزش دادیم . تعمیرات هر 3 نسل فرمون برقی توی این دوره هست و شما با دیدنش میتونید رو فرمون های برقی ایرانی ، چینی ، کره ای و حتی آلمانی کار بکنید و بدون دغدغه ایرادات برقی و مکانیکی که برای این سیستم پیش میاد رو برطرف کنید . این دوره علاوه بر آموزش 20 ساعته تخصصی غیرحضوری یک جلسه کلاس آنلاین رفع اشکال به همراه 3 جلسه کلاس حضوری رفع اشکال هم داره که به انتخاب هنرجو میتونه همه شون رو شرکت کنه
آشنایی با ولتاژ ، جریان
تفاوت جریان AC و DC
شناخت مقاوت و دیود
تاریخچه نسل های فرمان و سیستم هیدرولیک
بررسی و عملکرد پمپ هیدرولیک
بررسی و عملکرد جعبه فرمان
بررسی و عملکرد شیرفرمان
بررسی شبکه CAN و نحوه ارتباط یونیت ها با یکدیگر
تست شبکه CAN با مولتی متر
شناخت سیستم فرمان الکتروهیدرولیک
تفاوت هیدرولیک با الکتروهیدرولیک
بررسی ورودی و خروجی های یونیت HEPS
تعمیرات پمپ الکتروهیدرولیک مزدا 3
بررسی اجزای فرمان های برقی
نحوه ی عملکرد فرمان برقی
آشنایی با انواع نسل های فرمان برقی ( C.EPS – P.EPS – R.EPS )
بررسی سنسور زاویه فرمان و سنسور گشتاور
کد خطاهای مهم در فرمان برقی
مراحل عیب یابی فرمان برقی
باز و بست فرمان برقی C.EPS ( تلسکوپی )
باز و بست فرمان برقی P.EPS (جعبه فرمان )
تعمیرات فرمان برقی تارا
تعمیرات فرمان برقی دناپلاس
تعمیرات فرمان برقی شاهین
تعمیرات فرمان برقی 207
تعمیرات فرمان برقی رانا پللاس
تعمیرات فرمان برقی کوئیک اتومات
تعمیرات فرمان برقی برلیانس و …
تعمیرات فرمان برقی کیا سراتو
تعمیرات فرمان برقی اسپورتیج
تعمیرات جعبه فرمان سانتافه
و …
تعمیرات فرمان برقی BMW
آموزش کار با مولتی متر
آموزش کار با دیاگ
آموزش آیکودیاگ
آموزش کار با دیاگ های مولتی برند
آموزش کار با دیاگ لانچ
پارامتر خوانی هیوندای اکسنت
پارامترخوانی 207 / راناپلاس / دناپلاس
پارامترخوانی هایما S7
پارامترخوانی تارا
پارامترخوانی شاهین
تست سیم کشی فرمان برقی
تست سنسور گشتاور با مولتی متر
بررسی ایرادات شایع فرمان برقی ( برقی و مکانیکی )
این دوره 20 ساعت ویدیوی آموزشی تخصصی فرمون برقیه + 1 جلسه کلاس رفع اشکال آنلاین + 3 جلسه کارگاه حضوری فرمان برقی = جمعا 40 ساعت آموزش مفید
این آموزش مناسب استادکارهایی هست که در حیطه برق خودرو ، مکانیک خودروهای سبک و هیدرولیک فرمان فعالیت میکنن .
خیر ، این دوره مناسب افرادی هست که حداقل 4 سال سابقه کار دارند
هر چیزی که شما لازم دارید از برق خودرو بدونید و ایرادات فرمان برقی رو بگیرید ما توی دوره گفتیم . در ضمن فرمون برقی هم ایراد مکانیکی براش پیش میاد هم ایراد برقی که با این دوره به هر دوتاش مسلط میشی و دیگه به خودت بستگی داره که ایرادات مکانیکی این سیستم رو برطرف کنی یا ایرادات برقی
آموزش غیر حضوری + کلاس حضوری = هردوتاش باهم
جریان از این قراره که ما دوست داریم همراه شما باشیم که هم آموزش رو کامل ببینی و هم اینکه محیطی برات فراهم کنیم که بتونی بیای به صورت تصویری با مدرس دوره و باقی هنرجوها ارتباط بگیری که هم سوالاتت رو بپرسی هم ازشون کسب تجربه کنی . کسایی که آموزش غیرحضوری و حضوری رو باهم تهیه میکنن میتونن توی این 1 جلسه هم شرکت کنن .
مگه میشه نداشته باشه . اتفاقا این دوره پشتیبانی VIP داره که شما میتونی اگر سوالی راجب فرمون برقی داشتی توی گروه بپرسی و مهم تر از اون دوتا استاد هستن که شمارو پشتیبانی میکنن . یه استاد خفن که تو ایرادات مکانیکی فرمون شمارو راهنمایی میکنه و یکی هم تو بحث ایرادات برقی راهنماییت میکنه
آموزشی که از جای معتبر باشه مدرک معتبر هم داره . شما میتونی بعد از دیدن آموزش ها یه گواهی پایان دوره از گلپانیا دریافت کنی
اگر صاحب کسب و کار هستید و فرصت کافی برای شرکت در دورههای جامع فرمان برقی را ندارید، میتوانید از دوره جامع فرمان برقی غیر حضوری گلپانیا استفاده نمایید. این دوره به صورت غیر حضوری و به زبان فارسی ارائه شده است و کلیه مباحث را به صورت صفر تا صد آموزش میدهد. برای شرکت در این دوره پیش نیازی وجود ندارد. با این حال تجربه فنی بر روی خودرو به یادگیری بهتر کمک مینماید.
فیلد های "*" اجباری هستند
علی
این دوره کار روی چهار فرمان برقی خودرو رو به خوبی یاد میده
سلیمان پور
باز و بست فرمان برقی از روی خودرو و سایر مطالب خیلی خوب و قابل فهم اموزش داده شدن. با تشکر
کمال رضازاده
من در حوزه فروش تجهیزات هیدرولیک و پنوماتیک کار میکنم و این دوره خیلی به افزایش اطلاعاتم کمک کرد
حامد مشعوف
دوره آموزش فرمان برقی گلپانیا واقعا عالی بود؛ از صفر تا صد سیستم فرمان برقی توضیح داده شده و برای کسی مثل من که تازه وارد تعمیرات خودرو شده، خدایی خیلی مفید بود
صادق رضایی
واقعاً کاربردی بود! من همیشه توی نقشهخوانی فرمان برقی و پیدا کردن ایرادهای سیمکشی مشکل داشتم، ولی ویدیوهای بخش عیبیابی فرمان برقی چینی (برلیانس) خیلی دیدم رو باز کرد. پشتیبانی گروه تلگرامی هم که دیگه حرف نداره، هر جا گیر کردم استاد سریع جواب داد. ممنون از سایت خوب گلپانیا.
محمدرضا
من قبلاً فقط تعمیرات فرمان هیدرولیک انجام میدادم و از سیستمهای برقی میترسیدم دست بزنم. ولی با دیدن این دوره ترسم ریخت. آموزشها جوریه که قشنگ با ساختار جعبه فرمانهای جدید آشنا میشید. الان خیلی راحتتر میتونم پروژههای فرمان برقی رو قبول کنم و درآمدم هم خیلی بهتر شده. ممنون از استاد بابت تدریس روانشون.
حسن غلامی
بهترین ویژگی این دوره اینه که فقط تئوری نیست؛ قلقهای باز و بست کردن و سرویس جعبه فرمان رو خیلی خوب یاد میده. برای منی که تازه وارد شغل جلوبندیسازی شدم، این پکیج مثل یه نقشه راه بود. از مدیریت سایت گلپانیا ممنونم که آموزشهای به این باکیفیتی رو برای بچههای فنی فراهم کردن.
پارسا
سلام، خسته نباشید. من مدتی بود فرمان ماشینم موقع چرخیدن صدا میداد و لرزش داشت. با خوندن توضیحات این صفحه و بررسی سیستم فرمان هیدرولیک، متوجه شدم ایراد از کجاست. واقعاً محتوای سایت گلپانیا برای شناخت قطعات جلوبندی و جعبه فرمان عالیه. ممنون که انقدر دقیق روی آموزشها وقت میزارید.