در یکی از مطالب پیشین در خصوص پیستون ماشین به تفصیل صحبت کردیم و با نقش آن در خودرو و انواع آن آشنا شدیم. با توجه به اینکه پیستون نقش تامین انرژی مکانیکی و متراکم کردن مخلوط سوخت و هوا در سیلندر را بر عهده دارد، سالم بودن آن بسیار حائز اهمیت است. برای همین بهتر است به نشانه‌های خرابی پیستون توجه داشته و علت خرابی آن را شناسایی و مرتفع کرد. در این مطلب در خصوص علت خرابی پیستون ماشین صحبت کرده و با نشانه‌های خرابی آن آشنا خواهیم شد.
"*"فیلدهای ضروری را نشان می دهد
پیستون از قطعات اصلی و حیاتی در خودروهای احتراق داخلی یا درون‌سوز است. این قطعه که عمل رفت و برگشت را درون سیلندر انجام می‌دهد، سبب تراکم مخلوط سوخت و هوا شده و این ترکیب را برای فرآیند احتراق آماده می‌کند. برای همین سالم بودن پیستون ماشین بسیار حائز اهمیت است و در صورت خرابی در عملیات احتراق و روشن شدن خودرو مشکل ایجاد می‌شود.
پیستون ماشین همچون هر قطعه دیگری در معرض آسیب قرار داشته و بنا به دلایلی کارکرد صحیح خود را از دست می‌دهد. در خصوص علت خرابی پیستون ماشین باید به موارد زیر اشاره کرد:
با اینکه پیستون با استفاده از فلزات مقاوم به گرما تولید شده و دوام زیادی در برابر حرارت و گرما دارد، اما ممکن است به دلایلی دچار ذوب‌شدگی شده و با سیلندر چسبندگی پیدا کند. معمولا خرابی و عملکرد ناقص نازل‌های احتراق، دمای بیش از حد موتور، درزبندی ناقص بین سیلندر و پیستون، زمان‌بندی اشتباه تزریق سوخت و تزریق بیش از حد یا کمتر از حد مورد نیاز میتواند سبب ذوب شدن پیستون شود.
بسته به متریال و آلیاژ به کار رفته در ساخت پیستون، این قطعه در معرض ترک‌خوردگی نیز قرار دارد. مواردی همچون ریخته‌گری غیر صحیح پیستون، خنک کردن کمتر از حد لازم توسط روغن موجود در کارتر و سیستم خنک‌کننده و تنظیم نبودن فشار وارده به پیستون همگی احتمال ترک خوردن پیستون را افزایش می‌دهند. مواردی هم که در ذوب شدن این قطعه نقش دارند، میتوانند منجر به ترک‌خوردگی پیستون شوند.
رینگ پیستون قطعه‌ای است که به عایق‌بندی کامل پیستون و جلوگیری از استهلاک پیستون و سیلندر می‌پردازد. با خرابی رینگ مشکلاتی همچون صاف شدن کناره رینگ و عدم درزگیری کامل رخ می‌دهد.
استفاده از سوخت با اکتان پایین، در آسیب دیدن پیستون نقش دارد. همچنین در صورتی که از روغن موتور بی‌کیفیت استفاده شود، نه تنها پیستون بلکه برخی دیگر از قطعات نیز در معرض آسیب قرار می‌گیرند. برای همین حتما باید از روغن موتور با کیفیت و مطابق با مشخصات خودرو استفاده شود.
در صورتی که پیستون به کار رفته در خودرو از نوع اصلی نباشد، احتمال برخورد آن با سوپاپ وجود دارد. در این حالت پیستون در معرض آسیب و ترک خوردن قرار می‌گیرد.
خرابی پیستون خودرو با نشانه‌ها و علائمی همراه است که مهمترین آنها به شرح زیر است:
پیستون خودرو در تعامل کامل با قطعاتی مانند بوش و رینگ است و اختلال در عملکرد هر کدام بر روی قطعات دیگر تاثیر می‌گذارد. یکی از بارزترین نشانه‌های خرابی این سه قطعه، روغن‌سوزی و خروج دود آبی از اگزوز است. همچنین در این حالت قدرت و توان پیشرانه افت زیادی پیدا می‌کند.
یکی از مهمترین اقداماتی که در راستای افزایش عمر پیستون ماشین میتوان انجام داد، روغن‌کاری و روانکاری مناسب آن است. تمام قطعات متحرک موتور برای کارایی بیشتر، بازدهی بالاتر و طول عمر بهتر به عوامل کاهش‌دهنده اصطکاک و سایش سطوح نیاز دارند. برای همین روغن‌کاری منظم این قطعات بسیار حائز اهمیت است. پیستون هم از جمله این قطعات است و برای حرکت روان و بدون مشکل در داخل سیلندر به روغن‌کاری مناسب و منظم نیاز دارد. با روغن‌کاری صحیح ضمن حفظ تعادل پیستون، به عملکرد بهتر رینگ‌ها نیز کمک شده و میزان استهلاک و فرسودگی‌شان کاهش می‌یابد.
عدم بالا بردن دور موتور در مواقع غیر ضروری، از فرسایش و اختلال در عملکرد این قطعه جلوگیری می‌کند. به طور کلی بالا رفتن دور موتور و گاز خوردن مکرر آن با خطرات و مشکلاتی همراه است که تنها یکی از آنها استهلاک سریع قطعات داخلی موتور است.
استفاده از سیستم خنک‌کننده کارآمد و سرویس منظم آن، در حفظ دمای موتور در حد مطلوب موثر است. از آنجایی که دمای بالای موتور در ذوب شدن و دفرمه شدن پیستون نقش دارد، نگه داشتن دمای موتور بسیار قابل توجه است.
همانطور که متوجه شدیم سوخت با اکتان پایین یکی از دلایل خرابی پیستون است. برای همین با انتخاب سوخت با کیفیت میتوان از ایجاد رسوبات کربنی و پیش اشتعال در موتور جلوگیری کرد. سوخت بی‌کیفیت فشار درون سیلندر را افزایش داده و منجر به آسیب دیدن آن می‌شود.
در این مطلب در خصوص علت و نشانه‌های خرابی پیستون ماشین صحبت کردیم. در صورتی که شاهد یک یا چند مورد از علائم خرابی پیستون بودید، حتما به بررسی وضعیت قطعه پرداخته و در صورت لزوم آن را تعمیر یا تعویض نمایید. خرابی پیستون در احتراق ناقص و کاهش قدرت موتور نقش داشته و منجر به خروج دود آبی رنگ از اگزوز می‌شود.
اگر شما هم به دنیای خودرو علاقه‌مند هستید و می‌خواهید در این صنعت موفق شوید، دوره آموزشی خودرو میتواند اولین قدم بزرگ شما باشد. برای ثبت‌نام و کسب اطلاعات بیشتر، با مجموعه گلپانیا تماس بگیرید و به جمع علاقه‌مندان به دنیای خودرو بپیوندید.
گلپانیا اولین مرجع آموزش آنلاین تخصصی خودرو
با عضویت در خبرنامه ما از جدیترین دوره هاو تخفیف با خبر شوید
تمامی حقوق این سایت برای آکادمی گلپانیا محفوظ است
