در موتورهای مدرن احتراق داخلی، همگام‌سازی میان میل‌لنگ و سوپاپ به دو روش انجام می‌شود تا چرخه احتراق تکمیل شود. برخی از موتورها با یک زنجیر فلزی و برخی دیگر توسط یک تسمه تایم لاستیکی همگام و هماهنگ می‌شوند. اصولا هر دو نوع اشاره شده کار یکسانی را در موتور انجام می‌دهند. با این حال در این مطلب قرار است به طور اختصاصی به بررسی زنجیر تایم ماشین و طول عمر و علائم خرابی پرداخته شود و دلایل خرابی آن و بررسی گردد.
زنجیر تایم ماشین قطعه‌ای است که به هماهنگ‌سازی بخش پایینی موتور خودرو با بخش بالایی می‌پردازد. زنجیر تایم در بخش پایینی با میل لنگ و در بخش بالایی با میل بادامک‌ها مرتبط است. این زنجیر مسئول زمان‌بندی دقیق باز شدن سوپاپ‌ها است تا هوا و گاهی اوقات سوخت وارد سیلندرها شود و پیستون‌ها مخلوط سوخت و هوا را فشرده کنند. در واقع زنجیر تایم زمانی که نیاز است، ورودی سیلندر موتور را باز می‌کند. علاوه بر این زنجیر تایم مسئول زمان‌بندی باز شدن سوپاپ‌های خروجی است تا گازها و فرآورده‌های ناشی از احتراق خارج شوند. این فرآیند باید به طور مداوم تکرار شود و هرگونه خلل در آن سبب وارد شدن آسیب‌های جدی به موتور می‌شود.
زنجیر تایم ماشین شامل انواع مختلفی است که از نظر طراحی و شکل ظاهری با هم تفاوت دارند. در این خصوص میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
تمام خودروها دارای زنجیر تایم نیستند و اغلب آنها از تسمه تایم برخوردار هستند. تسمه تایم یک تسمه لاستیکی سنگین است که در یک طرف دارای دندانه‌هایی می‌باشد. این تسمه در قرقره‌ها و چرخ دنده‌هایی قرار گرفته تا زمان‌بندی موتور خودرو را کنترل کند. تسمه تایم معمولا در معرض دید است و با باز کردن کاپوت ماشین میتوان آن را مشاهده کرد. البته گاهی اوقات این قطعه در یک قاب پلاستیکی یا پوششی قرار می‌گیرد و به راحتی قابل رویت نمی‌باشد. اما زنجیر تایم یک زنجیر فلزی نسبتا سنگین است که به زنجیر دوچرخه شباهت زیادی دارد. زنجیر تایم بر خلاف تسمه تایم به راحتی قابل مشاهده نیست. چرا که در داخل محفظه موتور کار می‌کند. دلیل آن هم این است که این زنجیر باید دائما با روغن موتور روغن‌کاری شود تا عملکرد خوب و روانی داشته باشد.
استفاده از زنجیر تایم در ماشین با چند مزیت همراه است که مهمترین آنها به شرح زیر است:
در خصوص معایب زنجیر تایم هم باید اشاره شود که این زنجیر نسبت به تسمه تایم سنگین‌تر است و سبب افزایش مصرف سوخت می‌شود. وزن زیاد این زنجیر باعث شده تا تنها در سیلندر موتورهای بزرگ‌تر قابل استفاده باشد. همچنین این زنجیر پر سروصداتر از تسمه تایم است و قیمت بالاتری نسبت به آن دارد. زنجیر تایم به روانکاری مداوم با روغن موتور نیز نیاز دارد.
خرابی زنجیر تایم با چند نشانه و علامت همراه است که مهمترین آنها عبارتند از:
زنجیر تایم معمولا بین 80 هزار تا 120 هزار کیلومتر عمر می‌کند. هر چقدر مسافت بیشتری با خودرو پیموده شود، عمر مفید زنجیر تایم کاهش پیدا کرده و مشکلات آن بیشتر می‌شود. این قطعه در معرض آسیب و پارگی قرار دارد و بهتر است با توجه به نشانه‌های خرابی، پیش از آسیبات جدی و از کار افتادن تعویض گردد. برای افزایش عمر مفید زنجیر تایم به روغن‌کاری صحیح آن توجه داشته باشید تا مانع از سایش بیش از حد و خرابی زودرس آن شوید.
در این مطلب به بررسی زنجیر تایم ماشین پرداختیم و با علائم خرابی و طول عمر مفید آن آشنا شدیم. زنجیر تایم بخشی از موتور خودرو است که دریچه‌های ورودی و خروجی موتور را در فواصل زمانی دقیق باز و بسته می‌کند. برای نگهداری از زنجیر تایم باید به تمیز بودن روغن موتور و تعویض به موقع روغن موتور توجه گردد. در صورت آسیب و پارگی زنجیر تایم، احتمال آسیب‌دیدگی موتور خودرو افزایش پیدا می‌کند. پس حتما به علائم خرابی زنجیر تایم توجه داشته باشید و در صورت شکستگی و پارگی آن را به موقع تعویض نمایید.
مشاوره رایگان
"*"فیلدهای ضروری را نشان می دهد
گلپانیا اولین مرجع آموزش آنلاین تخصصی خودرو
با عضویت در خبرنامه ما از جدیترین دوره هاو تخفیف با خبر شوید
تمامی حقوق این سایت برای آکادمی گلپانیا محفوظ است
