چراغ ایربگ یک چراغ هشداردهنده مربوط به سیستم ایربگ یا همان کیسه هوا خودرو است. این چراغ وظیفه دارد تا به راننده در خصوص وجود مشکل در یکی از بخشهای سیستم ایربگ اطلاع دهد. برای همین روشن شدن چراغ ایربگ در خودرو نشانگر این است که یکی از بخشهای این سیستم دچار مشکل شده و باید برای برطرف کردن آن اقدام کرد. در ادامه مطلب به صورت تخصصیتر به علت ظاهر شدن چراغ ایربگ در خودرو و با نحوه خاموش کردن آن آشنا خواهیم شد.
ایربگ یا کیسه هوا یک وسیله ایمنی در خودروها است که در زمان تصادف پر از باد شده و همچون محافظ میان سرنشین و خودرو قرار میگیرد. این سیستم شامل اجزای مختلفی است که هر یک از آنها وظایف خاصی را بر عهده دارند. مهمترین اجزای سیستم ایربگ، سنسورها هستند که با تشخیص شتاب منفی و عوامل محیطی تصادف را از سایر حوادث شناسایی میکنند. مدار کنترل الکترونیکی نیز بخش مهمی از این سیستم بوده که وظیفه مدیریت این سیستم را بر عهده دارد. زمانی که سنسورها پیام تصادف را به مدار کنترل ارسال میکنند، مدار پیام را تحلیل کرده و در صورت نیاز باز شدن کیسهها را به ایربگ منتقل میکند.
چراغ ایربگ هم که بر روی صفحه کیلومتر خودرو قرار دارد، یکی از اجزای این سیستم است. زمانی که مدار کنترل الکترونیکی ایربگ وجود یک مشکل فنی را در سیستم شناسایی کند، دستور روشن شدن چراغ ایربگ ارسال میشود تا راننده نسبت به آن مطلع شود.
یونیت ایربگ یا کامپیوتر ایربگ، از مهمترین اجزای سیستم ایربگ خودرو است. این بخش دارای درگاه ورودی و خروجی و یک پردازشگر است. زمانی که سوییچ خودرو باز میشود، یونیت ایربگ مدار داخلی را چک کرده تا از عدم وجود مشکل در مدار مطلع شود. حال این قطعه به دلایل سختافزاری، نرمافزاری و یا باتری به باتری کردن دچار خرابی شده و منجر به روشن شدن چراغ ایربگ میشود.
فلت فرمان یا نوار ایربگ قطعه ای است که ارتباط بین دسته سیم داشبورد خودرو را با سایر قطعات روی فرمان مثل ایربگ راننده ، کلید های کنترلی ضبط ، بوق و … را برقرار میکند .
این قطعه به دلیل چرخش فرمان همواره در حال چرخش است و معمولا با گذشت زمان دچار استهلاک و فرسودگی شده و پاره میشود. برای همین یکی از دلایل ظاهر شدن چراغ ایربگ در خودرو، پارگی و خرابی این قطعه است.
هر ایربگ دارای یک چاشنی انفجاری است که همانند یک مقاومت در مدار ایربگ عمل میکنند . مقاومتی حدود 2.2 اهم . ایربگ ها به واسته ی سوکت های رابط با یونیت خود در ارتباط هستند و گاهی اوقات گشاد شدن دهانه ی سوکت ها و لوزکانکشن در قسمت اینترکانکتورها مقاومت مدار را بهم ریخته و چراغ ایربگ برای هشدار به راننده روشن میشود . لازم است سوکت ها و اینترکانکتورهای رابط در دسته سیم بررسی شود
زمانی که خودرو روشن میشود، چراغ هشدار ایربگ برای حدود چند ثانیه روشن شده و سپس به طور اتوماتیک خاموش میشود. حال اگر این چراغ کماکان روشن بماند، نشانگر وجود یک مشکل یا خطا در سیستم ایربگ است. روشن شدن چراغ ایربگ احتمال باز نشدن کیسههای هوا در زمان وقوع تصادف را به راننده هشدار میدهد. در این حالت لازم است با استفاده از دستگاه دیاگ اقدام به بررسی پارامترها و خطاهای ثبت شده در یونیت کرد و بهترین ابزار برای بررسی مدار ایربگ دیاگ است .
در این مطلب در خصوص علت ظاهر شدن چراغ ایربگ در خودرو و نحوه خاموش کردن آن صحبت کردیم. همانطور که متوجه شدیم روشن شدن چراغ ایربگ نشانگر وجود مشکل در سنسورهای ایربگ، خرابی یونیت ایربگ، خرابی فنر ساعتی، خرابی یا شل شدن سوکت ایربگ و یا خرابی کمربندها است. در این شرایط بهتر است خودرو را برای بررسی تخصصی به یک تعمیرگاه ببرید تا مشکل شناسایی و برطرف شود. در صورت نیاز به آموزش های بیشتر می توانید دوره های مجموعه گلپانیا را تهیه نمایید.
فیلد های "*" اجباری هستند
پشتیبانی
